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 Ergebnisse 2013 Rennbericht

Rennbericht


Hamilton feiert ersten Sieg fr Mercedes - Rikknen und Vettel auf dem Podium

Lewis Hamilton gewann den Groen Preis von Ungarn vor Kimi Rikknen und Sebastian Vettel. Trotz Hamiltons Start von der Pole Position kam der Sieg eher berraschend, nachdem viele Beobachter damit gerechnet hatten, dass Mercedes wegen der heien Temperaturen am Hungaroring eingehen wrde. Doch Hamilton fuhr seine Drei-Stopp-Strategie souvern nach Hause und feierte damit seinen ersten Erfolg fr die Silberpfeile. Gleichzeitig war es der 22. Formel-1-Sieg des Briten, womit er mit seinem Landsmann Damon Hill in der ewigen Bestenliste gleichzog.

"Wir hatten gehofft, dass die Reifen halten, waren uns aber nicht sicher. In den letzten 20 Runden habe ich sie dann geschont", so Hamilton nach dem Rennen. "Das war einer der wichtigsten Siege meiner Karriere. Es ist toll, wenn man zu einem neuen Team kommt und dann ein Rennen gewinnt." Das Duell der Schlussphase fand zwischen Vettel und Rikknen statt. Der Lotus-Pilot war mit einer unblichen Zwei-Stopp-Strategie unterwegs, rettete sich aber mit weniger als einer Sekunde Vorsprung auf Vettel als Zweiter ber die Ziellinie.

"Ich wusste, dass es mit Seb knapp werden wrde", sagte Rikknen. "Ich dachte, dass die Reifen halten, aber am Ende wurde es kritisch." Vettel setzte auf drei Stopps bei der Hitzeschlacht von Ungarn, fr ein berholmanver gegen den von Platz sechs gestarteten Rikknen reichte es aber nicht mehr. "Es war wirklich eng mit Kimi", meinte auch Vettel. "In den Kurven war ich nah dran, aber auf den Geraden konnte ich ihn nicht packen."

Hinter den Top-3 schaffte es Mark Webber auf die vierte Position. Der Australier hatte das Rennen von Platz zehn aufgenommen, arbeitete sich dank seiner Strategie - er war als einer der wenigen Fahrer auf Medium-Mischungen gestartet - aber um sechs Positionen nach vorn. Fernando Alonso sicherte sich Platz fnf vor Romain Grosjean, dem ein besseres Ergebnis wegen einer Durchfahrtsstrafe verwehrt blieb. Jenson Button fuhr von Startplatz 13 als Siebter erneut in die Punkternge und setzte den Aufwrtstrend von McLaren fort.

Felipe Massa, Sergio Perez und Pastor Maldonado komplettierten die Top-10 des zehnten Rennens der Saison. Damit holte der Venezolaner den ersten WM-Punkt fr Williams in diesem Jahr. Er profitierte zudem von einem Motorschaden, der Nico Rosberg kurz vor Schluss aus den Punkterngen warf.

Der Start: Hamilton kam von der Pole gut weg, Vettel daneben von der schmutzigen Seite nicht. Mit Mhe und Not verteidigte sich der Weltmeister gegen den heranstrmenden Grosjean. Nico Rosberg war der groe Verlierer des Starts. Erst kam er von der Strecke ab, dann kollidierte er in Kurve fnf mit Felipe Massa und schlitzte sich seinen rechten Hinter-Reifen am Frontflgel des Ferraris auf. Rosberg fiel von Startplatz vier auf P12 zurck. "Das war zu 100 Prozent Felipes Schuld", war der Mercedes-Pilot brezeugt. "Dazu werde ich ihm noch das Wrtchen vom Sonntag sagen."

Die Zwischenflle: Nach Adrian Sutil, der in Runde 20 wegen eines Hydrauliklecks aufgeben musste, trat auch Esteban Gutierrez vorzeitig die Sommerpause an. In der 30. Runde musste er seinen Sauber wegen eines Getriebe-Problems in der Box abstellen. Grosjean wurde zur Rennmitte mit einer Durchfahrtsstrafe belegt, nachdem er in Runde 29 Massa in Kurve vier tapfer berholt, dabei aber die Strecke verlassen hatte. Eine vorherige Rempelei zwischen Grosjean und Button wird nach Rennende untersucht. Nico Hlkenberg kassierte ebenfalls eine Durchfahrtsstrafe, weil er in der Boxengasse zu schnell war. Valtteri Bottas rollte im 45. Umlauf aus.

Die weiteren Deutschen: Adrian Sutil startete von Platz elf auf den Medium-Reifen und wurde erst einmal von seinen Soft-Kontrahenten durchgereicht. Bei seinem ersten Boxenstopp in Runde 20 musste der Force-India-Pilot vorzeitig Feierabend machen. Ein Hydraulikleck legte seinen Boliden lahm - kein schner Ausgang von Sutils 100. Formel-1-Rennen. Fr Nico Hlkenberg lief es nicht um Welten besser als fr seinen Landsmann. Nach einem durchschnittlichen Start wurde sein Rennen zur Rennmitte komprimiert, weil er wegen einer Durchfahrtsstrafe (Speeding) viel Zeit verlor - am Ende rauschte er als Elfter am dritten Punkte-Finish in Folge vorbei. Nico Rosberg rollte fnf Runden vor Schluss mit einem rauchenden Motor aus - das unrhmliche Ende eines unglcklichen Rennens.

Die Analyse: Die Hitze am Hungaroring - knapp 50 Grad Streckentemperatur - sowie die neuen Pirelli-Reifen waren die groe Unbekannte vor dem zehnten Rennen der Saison. Nach dem Ungarn Grand Prix lsst sich sagen: Die Reifen hielten auch bei extremen Temperaturen zuverlssig und sorgten fr zahlreiche unterschiedliche Strategien. Mercedes setzte bei Hamilton auf eine Drei-Stopp-Strategie, um die eigenen Reifenprobleme zu umschiffen. Diesmal machte der Silberpfeil keinerlei Schwierigkeiten und Hamilton gelang der Start/Ziel-Sieg, mit dem nur wenige Beobachter gerechnet hatten. Lotus' Zwei-Stopp-Strategie bei Rikknen ging auf und mit Platz zwei fuhr er die Ernte ein.

Quelle: motorsport-magazin.com


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